Début 2017, j’ai décidé de mettre mon GPS de voiture (un TomTom) à la retraite après des années de bons et loyaux services.
L’un des motifs est le système de fixation : il dispose d’une rotule avec ventouse intégrée.
J’ai tout essayé, sur le pare-brise ou sur le tableau de bord, mais combien de fois est-il tombé ?
J’ai fini par utiliser un disque fait pour, collé une fois pour toute à un endroit judicieusement choisi, mais les chutes se produisaient toujours au moment le moins opportun.
Heureusement, à chaque fois son écran a évité le pommeau du levier de vitesse, dérogeant ainsi à la loi de Murphy.
Pour limiter ce genre d’incident, une seule solution : nettoyer régulièrement le disque et la ventouse à l’alcool à 70 ou 90 %. Opération indispensable avant tout long trajet.
Bien, maintenant, c’est mon fidèle smartphone 5 pouces — j’ai fait mon choix quant à l’application GPS, et rien que cela n’a pas été facile — qui doit se livrer à l’exercice…
Où le mettre ? Comment le fixer ? Comment ne pas le retrouver en miettes au prochain dos-d’âne ?
La question paraît simple, mais il m’est vite apparu que la réponse était loin d’être évidente.
En effet, il existe une multitude d’accessoires — dont certains carrément farfelus — soi-disant dédiés à cet usage, mais peu semblent recommandables, surtout à la lecture de certains retours d’expérience.
À ce stade, depuis début juillet, je me retrouve avec deux accessoires embarqués, et vous allez comprendre pourquoi.
Il me semble préférable de citer les marques/modèles, même si je ne suis nullement intéressé/récompensé dans l’histoire.
Ventouse ou fixation sur grille d’aération ?
L’évidence pour moi était de l’avoir dans mon champ visuel, puisque je considère qu’il s’agit d’une véritable aide à la conduite.
Bien évidemment, tout dépend de votre véhicule. Pour ma part, c’est du grand classique, voire même un peu à l’ancienne, puisqu’il s’agit d’une Citroën Xantia.
J’ai retourné le problème dans tous les sens, vraiment dans tous les sens, et je suis toujours revenu à mon emplacement habituel…
Dans le principe, fixer sur une grille d’aération ne me plaisait pas pour plusieurs raisons :
- Emplacement trop bas.
- Système me paraissant peu fiable.
- Condamnation d’au moins une grille, alors même que j’aime bien avoir de l’air en conduisant.
Le disque étant toujours collé sur le tableau de bord, il me tendait les bras pour un support à… Ventouse !
Support à ventouse…
J’ai cherché, cherché, en magasin physique comme en ligne, mais rien ne m’inspirait.
Ça faisait toc, bricolo, compliqué, peu fiable.
Et toujours la même ventouse qui me laissait supposer les mêmes déboires qu’avec mon GPS classique !
Et, à force de chercher, je suis tombé sur un support étrange, d’une marque située en Corée du Sud, Nine Bridge.
Le concept a l’air super, et surtout la « ventouse » a l’air géniale !
En fait, il s’agit d’une pince plutôt bien pensée, avec une petite rotule afin de l’orienter et de permettre une rotation portrait/paysage. Cette pince permet de tenir un smartphone — c’est le but —, mais aussi, entre autres objets préhensibles, une canette !
Quant à la ventouse, elle est constituée d’une sorte de gel qui colle vraiment, avec — en plus — un verrouillage par levier.
Je vous assure que l’on se sent en confiance, que ce soit pour un usage sur pare-brise ou sur tableau de bord. En fait, vous pouvez même l’utiliser en intérieur, sur une vitre ou sur une table en verre par exemple.
Quasiment introuvable en France, j’ai fini par commander en ligne, en évitant soigneusement tout site pouvant livrer de pâles copies chinoises.
En route avec mon Dash Crab FX !
Pour coller, ça ça colle… Et sur mon disque, c’est même idéal.
Pour le décoller, mieux vaut s’y prendre doucement et à deux mains, mais ça se passe bien.
Par contre, le risque, c’est de le poser n’importe où, et de le retrouver collé à n’importe quoi (papier, carton, moquette, etc.). En théorie, il suffit de passer sa « ventouse » sous l’eau pour qu’elle retrouve son aspect d’origine, mais j’avoue ne pas avoir essayé.
Au volant, c’est exactement ce que je cherchais. Le smartphone est idéalement placé, accessible. Les informations vocales sont parfaitement audibles par réflexion sur le pare-brise. Et ça n’est pas trop loin de la prise allume-cigare.
À l’usage, j’ai fini par le laisser en place, son côté « ultra-collant » étant à double tranchant (impossible de le mettre dans un sac par exemple).
Je me suis fait au GPS sur smartphone plutôt que sur GPS dédié « voiture », et les kilomètres pouvaient s’enchaîner avec un support-ventouse presque parfait.
Oui, mais voilà, les fortes chaleurs sont arrivées, et derrière un pare-brise cela peut être intenable !
Du côté de Marseille, mon smartphone a violemment bipé avant de m’afficher qu’il y avait une dangereuse surchauffe batterie, avec seulement deux options incompréhensibles : Arrêter ou Rejeter… Bien évidemment, plus d’application GPS, et obligé de stopper en urgence. Je n’ai pu rallumer mon téléphone — bouillant — qu’après une bonne vingtaine de minutes, sans guidage et sans savoir comment faire pour la suite (en fait, une vraie galère).
La plaisanterie s’est renouvelée à plusieurs reprises : sous un soleil estival, cet emplacement est très mauvais pour un smartphone (déjà, mon ancien GPS dédié affichait régulièrement « Surchauffe, arrêt de la charge »).
Donc, oui, le Dash Crab c’est génial, sauf que je reviens à la case départ avec le cagnard !
Support pour grille d’aération…
Je ne sais si vous voyez l’idée, mais par grosse chaleur, il va falloir me priver d’air !
Remarquez, j’ai vu le côté positif : là où il sera, mon smartphone sera ventilé, et même un peu réfrigéré avec la climatisation…
Rebelote pour trouver un support de grille intelligemment conçu, fiable, et compatible avec mes grilles et mon smartphone.
Là encore, on trouve tout et n’importe quoi, et même si mon smartphone est plutôt « ordinaire », rien ne m’inspirait question fiabilité/sécurité.
Et puis j’ai reçu un mail — qui aurait dû finir en spam — pour un modèle qui m’a interpellé. Le genre de mail qui tombe à pic.
J’ai fait des recherches, et la très grande majorité des avis étaient positifs. Par contre, il fallait impérativement éviter de mauvaises copies chinoises, même si le modèle original est aussi fabriqué en… Chine !
Privilégiant les magasins physiques quand c’est possible, j’ai fini par le trouver à proximité.
En route avec le Kenu Airframe !
Là encore, plutôt bluffé, l’objet semblant bien pensé.
Ma crédulité en a même pris un coup.
Le ressort est parfaitement dosé, et le smartphone est bien « serré » (jusqu’à 74 mm, le mien — un 5 pouces — mesurant 72 mm en largeur ; il existe un modèle « Airframe + » pour les téléphones plus larges).
Quant au système de fixation à la grille, c’est tout bête, c’est une sorte de cône à quatre « bras », dans un plastique bien particulier — qui fait toute la différence — qui permet de le positionner à la verticale comme à l’horizontale.
Dans mon cas, alors même que j’avais un doute, il est parfaitement compatible avec mes grilles, et il se retire extrêmement facilement.
Quant à la tenue du smartphone, c’est étonnant, car on arrive même à le positionner (légèrement) avec un peu d’angle (horizontal), et on se sent en confiance.
Finalement, il n’occulte qu’une grille/bouche d’aération, et le téléphone est effectivement bien ventilé/refroidi.
Malheureusement, le haut-parleur de mon smartphone étant situé à l’arrière, le son en prend un coup, puisque il part… dans les conduites de ventilation !
Par contre, même s’il est encore plus proche de la prise allume-cigare, l’emplacement n’est pas idéal, et ma crainte initiale est bien confirmée.
Mon smartphone n’est plus réellement et naturellement dans mon champ de vision, il faut tourner/baisser un peu la tête et attendre que l’œil s’adapte.
Bref, je préfère la « ventouse » !
En conclusion
Je pense que vous devinez la chute (annoncée) qui semble un peu normande, voire débile…
Pragmatique, je garde les deux en voiture !
Priorité au support « pince/ventouse », et repli sur le support « grille d’aération » dès que le soleil tape.
Et j’ai découvert au passage deux objets d’ingénieurs, mais dans le sens le plus simple et utile du terme…
Vignette : « Pour aller à Brest, Dash Crab ou Airframe » © PF/Grinçant.com (2017)
© PF/Grinçant.com (2017)
J’exploite le Dash Crab FX depuis plus d’un an avec bonheur. Le concept de la pince qui permet l’accrochage ou le décrochage à une seule main est génial, pareil pour modifier la rotation.
Le gel de la ventouse tient toujours, je l’ai repassé une fois sous l’eau pour le renforcer.
Une réussite !
Bien sûr, il reste à poste.
Il reçoit mon mobile 5″ qui pourrait aussi me guider, le tout en bluetooth sur l’autoradio, mains libres, musique dessus, etc.
Mais en pratique, j’exploite toujours de vieux Evadéos IGN X50 pour la navigation, avec son support ventouse d’origine sur le pare-brise, pile en face de ma ligne de vue. J’y ai installé un pare-soleil souple amovible très utile, sur la moto aussi (support boule + Ram mount).
Oui, une réussite, et ça m’a bluffé.
Si je parle de ces deux accessoires, c’est parce qu’ils le méritent vraiment. Et, tant qu’à faire, autant éviter de perdre son temps et d’acheter n’importe quoi. Pour ma part, j’y vois carrément un sujet de sécurité.
Je reviendrai peut-être sur les (vraies) raisons de l’abandon de mon TomTom Via Live 120, mais je pense que ma démarche est irréversible du fait de la connexion « totale » du smartphone.
Votre modèle a vraiment l’air « collector » et increvable. ;-)
J’ai 3 X50 qui tournent toujours, batterie amovible, sous WinCE 5. Des potes geeks m’ont donné accès depuis des années à une version débridée qui permet d’embarquer plusieurs versions de l’application qui a continué à être développée par le prestataire de l’époque de l’IGN, CompeGPS.
Il est mixte, randonnée et routier avec des cartes à jour pour la route et la couverture 1000K, 100K, et 25K de la Gaule, l’Espagne, etc.
De plus une base des missiles est constamment mise à jour (selfmade) sans connexion.
La même appli est dispo pour mobile, PC, etc.
Cela dit, les applis GPS, pour moi, c’est bride courte, des assistants, pas des pilotes, la carte est pas loin ;-)
Ouf ! J’avais l’impression de passer pour quelqu’un de préhistorique, mais je vois que la carte routière à encore son utilité. J’apprécie, personnellement, de choisir mes trajets avec l’ancienne méthode, et tant pis pour ceux qui jugent que ce système est rétrograde, cela me permet de réfléchir et d’avoir le droit de m’égarer !!!
Les humains préhistoriques ne se perdaient pas, les lobotomisés façon Pokemon, ou simplement ceux qui laisse faire entièrement leur GPS, oui :-)
En rando, seul avec une carte, ça va, en navigation aérienne ou maritime aussi, sur route c’est moins évident.
Un GPS a l’énorme avantage de pouvoir guider vers une adresse, ou un point précis, de plus, on peut se perdre tranquillement avec la fonction retour (backtrack) en secours.
Pour info, la carte papier est obligatoire en navigation maritime ou aéronautique.
Il faut savoir profiter des 2 mondes ;-)
« Il faut savoir profiter des 2 mondes ;-) »
Exact !
Mais reconnaissons qu’un GPS, avec un bon logiciel et les cartes qui vont bien, ça change quand même la vie.
Pour moi, c’est en voiture comme en rando.
Il est assez magique de planifier virtuellement un parcours, et de se retrouver sur le terrain avec son GPX.
Par ailleurs, c’est sécurisant en cas d’accident (coordonnées exactes pour les secours).
Idem en forêt : on peut faire le point dès que nécessaire.
Mais ça doit rester une aide.
PS : J’ai eu une période où j’ai fait énormément de kilomètres, et le GPS m’a apporté la sérénité dans les déplacements, en plus de m’avoir sauvé le permis (les « alertes », modèle « connecté »), voire la vie.
@24, vous répondez quand même à quelqu’un qui a un Dash Crab (I’m grilled) et pas moins de trois GPS !!!
Mais je vous rassure, j’ai aussi l’ancienne méthode dans ma voiture :
C’est plastifié, et j’ai même le parapluie qui va avec quand je suis perdu par temps de pluie.
Cela dit, un GPS, ça s’éteint, et vous pouvez également vous égarer avec ;-)
Par contre, il suffit de le rallumer pour retrouver une certaine sérénité…
Même ancien, ça reste le top à ce que je vois !
Pour ma part, j’utilise les cartes IGN 25K, mais sur tablette, pour randonner…
Bien sûr, viennent s’incruster les données GPS/Glonass ;-P
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